AERO 95 Siebel Si-204/Aero C-3, 3. Monat – Irra Miroslav (2023)

Die „Síbl“, die als Beuteflugzeug deutsche Siebel Si 204 und ihre tschechoslowakische, in Lizenz gefertigte Kopie Aero C-3, zählt zweifellos zu den legendären Flugzeugen der tschechoslowakischen Nachkriegsluftfahrt. Gemessen an der Stückzahl war sie einer der zahlreichsten und am weitesten verbreiteten Typen und spielte daher eine ebenso bedeutende Rolle wie andere ursprünglich deutsche Flugzeuge, die „Mules“, „Aradas“ und „Bikras“. Ihr Einsatz umfasste ein breites Spektrum an Aufgaben im Lufttransport und in der Ausbildung, der Luftbildfotografie und Photogrammetrie sowie ab Ende 1951 den Aufbau einer ganzen Bomberdivision. Obwohl ihre Kampfkraft in diesem Fall eher symbolisch war, ermöglichte sie es dem Divisionspersonal dennoch, innerhalb weniger Jahre auf den Strahlbomber Iljušin Il-28 im Jahr 1955 umzusteigen.