Ein Beitrag zum autonomen Fahren – Fialová Eva (2022)

Der Betrieb autonomer Fahrzeuge, die zweifellos eines Tages auf unseren Straßen unterwegs sein werden, wirft eine Reihe rechtlicher Fragen auf. Eine der dringlichsten ist die Frage der Haftung für Schäden. Derzeit wird die überwiegende Mehrheit der Unfälle durch menschliches Versagen verursacht; bei autonomen Fahrzeugen wird die häufigste Unfallursache technisches Versagen sein. Während teilautonome Fahrzeuge noch einen Fahrer an Bord haben, werden vollautonome Fahrzeuge ausschließlich von autonomen Fahrsystemen gesteuert. Viele verschiedene Akteure werden am autonomen Fahren beteiligt sein, deren Produkte, Dienstleistungen oder Daten potenziell Schäden verursachen können. Es wird nicht ungewöhnlich sein, dass Schäden durch eine autonome Entscheidung der Steuerungssysteme oder durch eine Kombination verschiedener Ursachen entstehen. Die Publikation konzentriert sich nicht nur auf die Haftung nach den Bestimmungen des Bürgerlichen Gesetzbuches, die im Schadensfall Anwendung finden würden, sondern auch auf die einzelnen Akteure, die für Schäden haften könnten, und analysiert deren Haftung aus zivilrechtlicher Sicht. Die Autoren identifizieren Schwächen im aktuellen Rechtsrahmen und schlagen mögliche Lösungen vor. Die Publikation behandelt außerdem das Thema der Haftung für autonome Systeme und künstliche Intelligenz im Allgemeinen sowie die rechtliche Regulierung…