BMW 5.. -Typ E39 - 12/95–6/03 - Jak na to? 107. – Etzold Hans-Rüdiger (2009)

Das Buch gehört zur Reihe „Wie geht das?“, einer Reihe von Kfz-Handbüchern. Es beschreibt die Wartung und Reparatur von BMW 5er-Modellen (Typ E39) und eignet sich sowohl für Profis als auch für Hobbybastler. Die Publikation enthält ca. 800 Abbildungen, 50 Tabellen und Schaltpläne. Das Buch ist in folgende Kapitel unterteilt: Motor, Motorschmierung, Motorkühlung, Zündung/Zündkerzen, Kraftstoffsystem, Einspritzsysteme für Benzinmotoren, Einspritzsysteme für Dieselmotoren, Abgasanlage, Kupplung, Getriebe, Gangschaltung, Automatikgetriebe, Vorderachse, Hinterachse, Lenkung, Radgeometrie, Bremsen, Felgen und Reifen, Karosserie, Heizung, Elektrik, Beleuchtung, Armaturenbrett, Scheibenwischer und -waschanlage, Fahrzeugpflege, Werkzeug, Wartungsarbeiten, Schaltpläne. Das Buch beschreibt die folgenden BMW 5er-Modelle (Typ E39): Benzinmotoren: 520i 2,0 l/110 kW (150 PS) M52/M52TU 03/96–08/00; 520i 2,2 l/125 kW (170 PS) M54 09/00–06/03; 523i 2,5 l/125 kW (170 PS) M52/M52TU 12/95–08/00; 525i 2,5 l/141 kW (192 PS) M54 09/00–06/03; 528i 2,8 l/142 kW (193 PS) M52/M52TU 12/95–08/00; 530i 3,0 l/170 kW (231 PS) M54 09/00–06/03 Dieselmotoren 520d 2,0 l/100 kW (136 PS) M47 04/00–06/03 525tds 2,5 l/105 kW…