Kurzgeschichten der Luftwaffe – Donald David (2014)

1939: Als Hitler seinen Blitzkrieg gegen die europäischen Nationen startete, staunte die Welt über die Vielzahl technologisch fortschrittlicher Flugzeuge der deutschen Luftwaffe, darunter die Messerschmitt Bf 109, die vergleichbare Maschinen aller Gegner deutlich übertrafen. Zahlreiche Flotten der robusten und eleganten Heinkel He 111 und Dornier Do 17 begannen mit der Verwüstung von Armeen und dicht besiedelten Städten. Die im Sturzflug angreifenden Junkers Ju 87 zwangen den Feind mit heulenden Sirenen in die Knie. Doch nur sechs Jahre zuvor hatte die deutsche Kriegsmaschinerie kaum existiert. Die Flugzeuge, die den Himmel über Europa füllten, wurden von den Deutschen während einer der größten industriellen Revolutionen der Geschichte entwickelt, getestet und produziert. Von 1933 bis zum Ende des Zweiten Weltkriegs nahm die deutsche Luftfahrtindustrie trotz politischer Eingriffe und der Einflüsse der Kriegsereignisse eine bedeutende Stellung an der Spitze der Konstruktionskompetenz und technischen Innovation ein. Mehrere klassische Flugzeugkonstruktionen, wie die Focke-Wulf 190 und die Junkers Ju 88, bildeten während des Krieges das Rückgrat der Luftwaffe und entwickelten sich so weiter, dass die finalen Varianten von den Originalen kaum wiederzuerkennen waren. Doch wahrhaft revolutionäre Projekte, wie die Messerschmitt Me 262 und 163, die neue Technologien nutzten, …