AERO 125 Grumman F4F-3 a F4F-3A Wildcat & Martlet Mk.I a Mk.III, 2.část – Šnajdr Miroslav (2025)

La popularité du Wildcat était basée (et continue d'être basée) sur le service hautement réussi des avions d'aviation navale de la marine américaine et de l'aviation du United States Marine Corps (USMC) dans le théâtre opérationnel du Pacifique. Cependant, ce type de chasseur avait déjà subi son baptême de combat nettement plus tôt, dans le théâtre opérationnel européen. Ici, les avions d'un autre utilisateur important des chasseurs F4F, le Armée de l'air de la flotte britannique, ont opéré. Les chasseurs, initialement désignés Martlet par les Britanniques (la désignation Wildcat n'était utilisée par eux qu'à partir de 1944), ont également reçu des éloges très élevés de la FAA. En octobre 1941, l'amirauté s'y est même référée comme au meilleur avion de chasse naval disponible à cette époque. Dans le théâtre opérationnel européen, si nous incluons également les vastes étendues de l'océan Atlantique, le Grumman F4F-3 et F4F-3A de la marine américaine ont également connu leur premier déploiement au combat. Ceci s'est produit dans le cadre des opérations de porte-avions de la marine américaine pour protéger la neutralité, qui n'était rien de moins que le déploiement de navires de la marine américaine contre les sous-marins allemands.
Dans cette publication, aux côtés des actions initiales des Wildcats de la marine américaine dans l'Atlantique, nous explorerons particulièrement les circonstances de la création et l'histoire des variantes d'exportation initiales du chasseur de Grumman avec les...