Armáda 16 Terénní automobily značek Tatra, Zbrojovka a Jawa - Vojenské automobily s náhonem na všechna kola z let 1936 až 1938 – Zavadil Radomír (2023)

En 1937, l'administration militaire a approché les fabricants automobiles tchécoslovaques avec des spécifications pour le développement de véhicules personnels tout-terrain spéciaux avec traction intégrale. L'histoire des premiers SUV sur le territoire de notre ancien état a commencé à être écrite. Deux petits fabricants automobiles ont répondu positivement au défi militaire: Zbrojovka tchécoslovaque et l'usine Jawa, déjà bien connue en tant que fabricant de motocyclettes de l'époque. Les fabricants automobiles susmentionnés ont été rejoints par le fabricant déjà expérimenté de véhicules de tourisme et commerciaux, Ringhoffer-Tatra Works de Koprivnice. Sur la base des développements chez les fabricants susmentionnés, trois prototypes de véhicules tout-terrain ont été produits, qui, en raison des approches différentes des fabricants, ont abouti à des concepts de conception exceptionnellement intéressants. La conception prometteuse des prototypes a été interrompue par la disparition de la Tchécoslovaquie et le conflit de guerre ultérieur déclenché en Europe par l'Allemagne nazie.