AERO 80 Letouny Heinkel v československém letectvu – Irra Miroslav (2021)

Après la guerre, l'Armée de l'air tchécoslovaque a enregistré trois produits de la société Heinkel – He 72, He 111 et He 219, avec seulement quelques unités de He 111 et He 219, tandis que le nombre de He 72 dépassait dix. Tous nos He 72 étaient possédés par l'administration militaire tchécoslovaque mais ont été prêtés aux aéroclubs. Les aéroclubs les utilisaient principalement pour remorquer des planeurs, gagnant une reconnaissance et une popularité considérable dans ce rôle. L'administration militaire tchécoslovaque n'avait pas d'intérêt pour les aéronefs He 111 dans les premières années d'après-guerre. Cependant, l'initiative d'utiliser les aéronefs provenait du VLÚ Letnány. Cette institution s'occupait de dizaines de tâches de recherche, d'essai et de production après la guerre, notamment des essais de la « torpédo aérien télécommandé », à savoir le missile aérien guidé Henschel Hs 293A, les essais des moteurs à réaction BMW 003 et Jumo 004, les essais des équipements de bombardement et les bombardements d'essai, y compris les essais de la bombe guidée PC 1400Fx Fritz X. Pour ce faire, un aéronef approprié était nécessaire. Deux aéronefs ont été achetés en Bulgarie, et un troisième aéronef, en provenance du butin de guerre, a été repris par l'administration militaire après une révision à l'usine Rudý Letov les 26-28 avril 1950. Deux aéronefs ont été utilisés au LVÚ pour divers essais en 1948-49, et un a été modifié pour les essais en vol...