A-10 Thunderbolt II – Fojtík Jakub (2020)

L'aéronef d'attaque A-10 est littéralement l'une des légendes modernes de la conception de l'aviation américaine. Tout comme le Su-25 russe, l'A-10 est un exemple de conception intentionnelle visant à répondre à des exigences simples - manœuvrabilité élevée à basse vitesse permettant des vols à basse altitude, puissance de feu extrême pour la destruction d'une large gamme de cibles, résistance au tir ennemi et simplicité en production et maintenance. L'ensemble de l'aéronef a été littéralement construit autour du canon rotatif GAU-8/A de 30 mm, l'arme la plus puissante jamais utilisée sur un aéronef. Sa charge d'armement énorme combinée à une autonomie longue a résulté en un type vraiment unique qui tout au long de sa vie s'est distingué non seulement par sa résistance au tir ennemi mais aussi à diverses pressions politiques, de lobbying et autres de commandement. Même avant le premier vol du prototype, on parlait de l'inutilité d'une telle machine à usage unique, et même l'emportée du concurrent YA-9 n'a pas conduit directement à la production de masse. Malgré tous les plans et réductions ultérieures, l'A-10 est entré en service et a survécu à plusieurs tentatives de retrait. Ses perspectives opérationnelles actuelles s'étendent au-delà de 2030, et la flotte survivante récemment a reçu de nouvelles ailes...