Opuštěné železnice - Rezivějící lokomotivy, tajemná nádraží a zaniklé tratě – Glöckner Johannes (2023)

Les changements dans les méthodes de transport, la perte de marchés, ou même la guerre peuvent transformer un investissement florissant en un tas de ferraille et des bâtiments vides en usines fantômes du jour au lendemain. Les chemins de fer abandonnés – voitures, locomotives, gares, plaques tournantes, ateliers et ponts – peuvent être trouvés sur tous les continents, y compris la République tchèque. Plongez avec nous dans ces lieux mystérieux. De nombreuses choses, y compris les grandes, peuvent être complètement oubliées en raison des circonstances. Dans "Chemins de fer abandonnés", les lecteurs verront beaucoup d'entre eux, principalement d'Europe et d'Asie, ainsi que d'Amérique du Nord et du Sud, d'Afrique, du Moyen-Orient, et aussi d'Australie et Nouvelle-Zélande. Il s'agit notamment de locomotives et de voitures, de bâtiments de gares, et parfois de lignes entières qui ont servi pendant des années et ont soudainement perdu leur but presque du jour au lendemain. Ces situations se produisent assez fréquemment dans les chemins de fer. Ces "choses inutiles" sont, au mieux, traitées contre la corrosion; au pire, elles sont laissées sans protection à l'extérieur et progressivement prises par la nature. Personne et rien ne les protège contre la rouille, la mousse, les plantes envahissantes, les enfants qui jouent, les vandales et les voleurs de ferraille. Nous avons également de nombreux exemples similaires ici, et nous en avons inclus quelques intéressants dans le livre. L'un d'eux est le bâtiment délabré de la gare de Vyšehrad à Prague, qui, bien qu'il aitété...