Petljakov Pe-2 – Kotelnikov Vladimir (2018)

En el verano de 1938, el estado soviético permitió que "el enemigo del pueblo" Vladimir Mikhailovich Petlyakov regresara al trabajo de diseño en el STO, o Departamento Técnico Especial del NKVD. Bajo sus auspicios, se establecieron oficinas de diseño experimental, enfocándose en el diseño y desarrollo de nuevos tipos de aeronaves. Estas oficinas empleaban a diseñadores e ingenieros de aeronaves condenados que estaban concentrados en el antiguo edificio KOSOS CAGI, que había sido convertido en una prisión. Petlyakov comenzó a trabajar en el proyecto de un caza pesado de gran altitud designado VI-100. En ese momento, el mando creía que la próxima guerra aérea tendría lugar a gran altitud, lo que se reflejó en las especificaciones de la nueva máquina: un caza de escolta de largo alcance y un caza de intercepción de gran altitud. El número 100 en la designación de la aeronave se derivó de la abreviatura STO, que posteriormente dio origen al nombre familiar del proyecto, "Stovka." La publicación describe la aparición, desarrollo y despliegue de la aeronave Petlyakov Pe-2, originalmente un caza que finalmente se convirtió en el bombardero de primera línea más utilizado de la Fuerza Aérea Soviética. Esta publicación complementa AERO No. 9, que describió el servicio de esta aeronave en la Fuerza Aérea Checoslovaca.