Albatros L-39 - 4.díl – Irra Miroslav (2017)

Con la expansión de las exportaciones del L-39, surgió una demanda, especialmente de clientes en países del tercer mundo, por una versión con mayor capacidad de carga de armas, que cumpliera mejor con los requisitos para una mayor variedad de tareas de entrenamiento de tiro y que también pudiera ser utilizada como un avión de combate ligero. El fabricante, por supuesto, intentó satisfacer esta demanda, y el resultado de este esfuerzo fue el L-39ZO en la primera fase, seguido por el L-39ZA. Ambas versiones recibieron nuevas alas reforzadas con cuatro puntos de suspensión, aumentando significativamente la capacidad de carga en comparación con el L-39C; además, el L-39ZA fue armado con un cañón de avión GSh-23 de diseño soviético. La parte final describe el armamento de las versiones individuales, complementado además por los recuerdos de los pilotos sobre este avión.