AERO 80 Letouny Heinkel v československém letectvu – Irra Miroslav (2021)

Después de la guerra, la Fuerza Aérea Checoslovaca registró tres productos de la compañía Heinkel – He 72, He 111 y He 219, con solo algunas unidades de He 111 y He 219, mientras que el número de He 72 superaba diez. Todos nuestros He 72 eran propiedad de la administración militar checoslovaca pero fueron prestados a aeroclubs. Los aeroclubs los utilizaban principalmente para remolcar planeadores, ganando reconocimiento y popularidad considerable en este rol. La administración militar checoslovaca no estaba interesada en las aeronaves He 111 en los primeros años de posguerra. Sin embargo, la iniciativa para utilizar las aeronaves provino del VLÚ Letnány. Esta institución se ocupó de docenas de tareas de investigación, prueba y producción después de la guerra, incluidas pruebas del « torpedo aéreo controlado remotamente », es decir, el misil aéreo guiado Henschel Hs 293A, pruebas de motores a reacción BMW 003 y Jumo 004, pruebas de equipos de bombardeo y bombardeos de prueba, incluidas pruebas de la bomba guiada PC 1400Fx Fritz X. Para ello, era necesaria una aeronave adecuada. Se adquirieron dos aeronaves de Bulgaria, y una tercera aeronave, originaria del botín de guerra, fue retomada por la administración militar después de una revisión en la fábrica Rudý Letov el 26-28 de abril de 1950. Dos aeronaves se utilizaron en el LVÚ para varias pruebas en 1948-49, y una fue modificada para pruebas de vuelo...