Cyklistické jednotky československé armády – Pejčoch Ivo (2017)

En la segunda mitad del siglo diecinueve, la bicicleta surgió como uno de los productos de la revolución técnica y mejoró rápidamente. En décadas recientes, algunos ejércitos comenzaron a usarla, y durante la Primera Guerra Mundial, las unidades ciclistas se convirtieron en una parte integral de varios ejércitos. Se demostró ser un medio barato y efectivo para el reconocimiento, operaciones especiales o penetraciones rápidas en territorio enemigo, que también encontró su uso en el período de entreguerras. Las legiones checoslovacas en Italia establecieron las primeras unidades ciclistas, y esta tradición continuó en la república de entreguerras. Durante los años veinte, el ejército checoslovaco tenía unidades ciclistas dentro de unidades de caballería y guardias fronterizos, y antes de mediados de los años treinta, se sometieron a una reorganización extensiva. El ejército entonces tenía cinco batallones ciclistas, que existieron hasta la ocupación nazi. Durante la Segunda Guerra Mundial, unidades ciclistas fueron formadas por el ejército del gobierno del Protectorado y el ejército de la República Eslovaca, pero la última unidad de este tipo apareció dentro del ejército checoslovaco en el exilio. Con el fin de la Segunda Guerra Mundial, una historia notable de este tipo de arma en Checoslovaquia...